Az összesített adatok szerint 2013-ban az Európai Unió tagállamaiban továbbcsökkent az új autók regisztrációja, viszont az idei év Magyarországon és Írországban is jól indult. A magyaroknál 20%-kal, az íreknél 50%-kal nőtt az új autók eladása tavaly januárhoz képest.

Az ír autópiacon

Írországban közel 16.000 új autót állítottak forgalomba ez év januárjában. Mivel a statisztikák szerint tavaly ugyanebben a hónapban 10.735 személygépkocsit regisztráltak, idén az írek csaknem 50%-os növekedést könyvelhettek el.

A forgalomba kerülő autók 75%-a diesel volt. A hónap legnépszerűbb márkája a Toyota (2354 db) lett, a Volkswagen (1719 db) pedig ezüstérmesként zárta a januárt, nyomában a Forddal (1575 db). A dobogóról éppen, hogy lecsúszott a Hyundai (1572 db).

2013-ban összesen 74.303 új személyautót adtak el Írországban, ami az előző évhez viszonyítva 6,6%-os visszaesés. A vásárlók közül legtöbben a Volkswagent választották, második lett a Toyota, harmadikként zárt a Ford. A rendelkezésre álló adatok szerint Írországban a legtöbbet eladott autómodell a Volkswagen Golf volt.

A magyar autópiacon

A JATO Dynamics adatai szerint 2014 januárjában 4408 új személygépkocsi került forgalomba. Ez 20%-os növekedést jelent a tavaly januári adatokhoz képest. Személyautók tekintetében a hónap legtöbbet eladott márkája a Skoda (542 db) volt, szorosan mögötte végzett az Opel (509db), és harmadikként zárt a Volkswagen (496 db). Negyedik helyet szerzett a Ford (476 db), míg ötödiknek becsúszott a Suzuki (303 db).

A tavalyi egész éves eladást tekintve ugyanezek a márkanevek szerepelnek a magyar toplistán. Az Opel (6120 db) 10,90%-os piacrészesedéssel végzett az élen, a második legtöbbet eladott márka a Skoda (5955 db) volt, bronzérmesként jegyzik a Fordot (5537 db), negyedikként a Volkswagent (5116 db), ötödikként a Suzukit (3933 db). Magyarországon 2013 legnépszerűbb autómodellje a Skoda Octavia volt, mivel 3168 darabot állítottak forgalomba belőle. Mögötte végzett a Ford Focus (2142 db) és a Dacia Duster (1876 db).

Magyarországon 2013-ban a forgalomba kerülő új személyautók kb. 72%-a céges autó volt. A magyar utakon nőtt a hobbiterepjárók népszerűsége, viszont az új autók vásárlását jelentősen felülmúlta a használt autók importja. A rendelkezésre álló adatok szerint 40%-os növekedés könyvelhettek el ezen a területen, mivel 71.000 autót regisztráltak így. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete által a kormány elé került egy olyan javaslat, mely szerint azoknak a személyautóknak a behozatalát engedélyezzék, amelyek legfeljebb 14 évesek. Erről eddig nem született semmilyen hivatalos döntés.